自在過生活

101/5/27我們從加車離開到從江已經下午1:00，我們吃完午餐(杭州小籠包)取了寄放客運站的大行李，搭1:55中巴(RMB¥25/人)由從江出發，5:10才到達榕江。我們在客運站附近找到今晚住宿-福建大酒店(RMB¥80/標間)，明天(5/28)我們要前往宰蕩聽侗族大歌去。

大陸現在在貴州一直有在蓋高速公路，相信往後大陸內陸旅遊會更便速了，不過大陸高速公路車資蠻貴的。

5/24我們從銀潭回到從江，整理一下隨身小行李準備搭10:00中巴(RMB¥20/人)前往加車，12:30我們在黨杻下車，1:00轉搭麵包車(RMB¥120元/車)經加頁村1:45到達目的地加車村民宿。從肇興到加車這幾天雨下不斷，有時雨勢還蠻大的，加上這段路程的路況不是很好，終於能體會到貴州『天無三日晴、地無三里平』的意境了，據領隊表示路況已經改善很多了。我們從黨杻轉搭麵包車短短十公里路程，也開了45分鐘可想像路況顛阿。不過加車有個好處，車子可以直達民宿。

我們5/24到達加車，因舟車勞頓而且還下著大雨，所以我們就在民宿休息、閒談。民宿老闆大家稱他樑老師，梁老師已經退休，退休後經營民宿跟著攝影遊客拍攝，現在也非常熱愛攝影，帶很多攝影人士到處拍照，也知道很多攝影人士愛拍的角度，他說天氣好要帶我們走走。可惜帶二天依然大雨不斷，我們只好利用雨小些在民宿附近走走。

5/23我們離開肇興，早上7:30包車9:00到從江，我們今天的目的地是要前往銀潭，從江12:00才有巴士到銀潭，岜莎就在從江附近，因此我們趁這段空檔順道先到岜莎逛逛。

岜沙位於貴州省東南部的從江縣，岜沙人以前是以狩獵為生。大陸政府在禁獵繳槍時，岜沙人死活不交，頗有人在槍在的氣勢。政府考慮到岜沙人的特殊情況，破例同意他們保留槍支，但不准打野生動物。這樣，岜沙就成了“中國最後的槍手部落 ”。 

我們此行在肇興停留4夜，5/19下午到達肇興5/23早上離開，第一天在肇興隨意逛逛，第二天我們到堂安侗寨，第三天到洛香看趕集，第四天我們受邀參加當地抓魚烤肉的聚會，在每天活動空檔就逛肇興走透透。堂安侗寨，距離肇興六公裡左右，在另一個山上四面環山，與肇興相比就雖然『小家碧玉』些，但這裡的梯田風光是肇興沒有的。5/20早上7:00我們從肇興包車(RMB¥12元/人)7:15到堂安侗寨(路況真的很差我們包的是越野車)。

5/19日早上10:30從程陽橋出發，11:00到三江，11:40轉換中巴(RMB¥32)到肇興，沿途路況實在不敢恭維2:40顛到肇興，由三江進入肇興是舊的寨門，上頭均有題字［侗鄉第一寨］。貴州道路路面是沒有舖柏油的碎石子土路，凹凸不平，坐在避震系統不佳的車子裡，就好像騎馬一樣，常常會震得你屁股跳離椅子。

5/18我們從龍脊景區坐車到龍勝已經快中午，在龍勝車站附近我們吃了碗米粉湯，搭下午1:00的巴士(RMB¥19元/人)2:30到三江，再搭9人座車(RMB¥15元/人)3:10分出發3:50終於到了程陽橋

廣西柳州三江程陽橋(又叫永濟橋、盤龍橋，)是三江侗族最大的風雨橋，該橋建於1916年曾經被水沖斷，1985年重修，是侗寨風雨橋的代表作，也是目前保存最好、規模最大的風雨橋。

5/16我們早上8:15從桂林琴潭車站搭直達車(RMB¥28元)10:15到達龍勝車站，我們將大件行李寄放在龍勝車站寄行李處，接著11:00我們搭小巴(RMB¥10元)12:00到達龍脊景區售票處。

 到了龍脊景區售票處門票RMB¥80進入景區，你會發現有一群人圍在你身邊搶著要幫你背載行李，當然是要收費的RMB¥20-30不等，視行李重量及路程可以討價還價，我們雖然只帶小行李但是我們住的民宿在蠻上面的，而且要邊欣賞風景所以我們將3件小件行李給一個人背RMB¥25元(也是蠻難賺的)。

 101/5/13中午我們從興坪搭小巴到陽朔，車程約1小時，到陽朔找到住宿後，稍作整理我們就到陽朔老街逛逛。

 101/5/10日搭乘飛機抵香港→搭巴士到香港上水→搭地鐵到香港羅湖準備過關到深圳→深圳搭過夜火車到桂林。

大陸火車有軟鋪、硬舖、也有一截餐廳車廂、也有硬座只提供座位，我們這次由深圳搭下午5:46分火車隔天早上8:00到達桂林，我們買的是硬臥，硬臥跟軟臥倒不是床鋪的軟硬之分，而是隔間差異，硬臥每間有6床位，採開放式空間，軟臥每間只有4床位，且有門禁比較起來幽靜多了。當然價位也差很多啦。