2月26日難得的好天氣，參加一日遊行程：9:10分搭遊覽車出發→10:45- 11:45猴硐→12:45-13:15李氏古厝→13:35-3:15十分瀑布→3:30→4:30十分老街。4:45-5:15平溪老街→17:35-18:10菁桐車站→7:00捷運台電大樓。車資+保險=300元(午餐自理)。
第一站來到猴硐，在遊客中心下車，往前走穿過隧道就到猴硐車站。
猴硐的由來：在很久以前，當地一處山洞有猴子聚集，因此被稱為「猴洞」，日治時期當地居民以採礦維生，為求吉利，不喜歡礦坑洞裡有水，因此又改為「猴硐」。民國51年，政府認為「猴」字不雅，又改為「侯硐」，後經地方人士建議恢復舊名，縣政府有恢復為「猴硐」。
「猴硐」 早年因煤礦生產而形成的小鎮，因近年礦產的沒落而人口逐漸流失
原是個人煙稀少的小城鎮，近年因貓村讓這個小城鎮逐漸熱鬧了起來，但是非假日遊客並不多，是個難得悠閒的觀光小鎮。
猴硐運煤橋（瑞三大橋）。瑞三運煤橋橫跨在基隆河上的古樸優美，連接猴硐坑與瑞三煤礦，貫穿在山水間美麗的景緻。這座橋見證了猴硐採礦的興盛期，早年開採煤礦時，會經過此橋進入瑞三選煤廠做洗選，再利用火車運出去。
今天天氣很特別，雖然陽光普照，但霧氣相當濃厚，一陣陣山嵐在山間迴盪，景緻相當迷人。
近年猴硐因貓而聲名大噪，要到貓村先要從火車站旁走天橋才能過去，這而的貓可能被拍攝習慣了，鏡頭多靠近也無動於衷，是很難得的動物Model。
來到侯硐，如果不趕時間的話除了貓村看貓之外，還有猴硐神社、選煤廠、礦工紀念館、大粗坑觀光步道、金字碑古道等…許多地方可以遊覽，悠閒的漫步在礦區街景小道，享受著煤鄉的擁抱，珍惜這難得的休閒寧靜。
接著我們來到李氏古厝，是昔日礦業巨子的美麗古宅，種了100多株粉色櫻花(目前尚未全開)，是賞櫻景點。
離開李氏古厝我們到了十分預計停留約2小時，已經過了中午，我們還沒用午餐，所以我們先找間餐廳用餐後再去逛十分風景區。
炒劍筍NT200元、炒菠菜NT120元、炒麵2份NT160元、筍湯NT50元，加白飯2碗合計600元，我們4人分享每人NT150元。
用完餐我們往觀瀑吊橋走，要來去十分風景區。
在觀瀑吊橋旁可看到眼鏡洞，眼鏡洞瀑布。瀑布之水從兩凹洞中間的岩崖奔流而下，瀑布如鼻樑。兩凹洞似眼鏡，瀑布之名，頗為傳神。
過觀瀑布吊橋，沿著鐵軌旁的步道走，就來到了十分瀑布風景區。風景區為私人經營要收門票，大概是在台北近郊已習慣了看免費的瀑布，所以一時間心情不適應，而進十分風景區，只為了十分瀑布而已，因此我們就在風景區外咖啡館喝咖啡。
十分，舊稱「十分寮」，是平溪鄉一個小村落，但因為擁有一座號稱「台灣的尼加拉瀑布」的「十分瀑布」，而名聞遐邇。在咖啡館外一角也可看到了表欣慰。
來到十分老街並不像一般的老街以舊年代的建築物來吸引遊客目光，而是以全台獨一無二的火車門前過的街道奇景而聞名。老街狹窄的街道，火車就從兩排房子的中間通過。
近年放天燈相當流行，在十分街道上就有很多在放天燈和販賣天燈紀念品。
十分車站是平溪鐵路線上最大站，列車的主要交會站。自日據時代起，火車運行的制度保留至今，火車駕駛在此交換通行證。
車站旁，有一座著名的「靜安吊橋」，前後經過整治已佇立於基隆河上接近一甲子的歲月。
「靜安吊橋」旁一家景觀餐廳。
離開十分老街接著來到平溪，平溪老街舊稱「石底老街」，依舊保有傳統的長條式街屋，有通過平溪老街的鐵橋路段，及古老的平溪橋墩，都是這裡令人印象深刻的街景。
老街上甚至還有日據時代風格的冰店及布行，充滿日本古味。
今天旅途最後一站來到菁桐，我們遊覽車停在路旁，下車先走向太子賓館，太子賓館門票150元(附茶點及明信片)，今天時間太晚了我們沒入內參觀，直接往菁桐老街前進。
菁桐車站是台鐵平溪線的終點站，在日治時期煤礦產業最發達的時候，它具舉足輕重的地位，後來隨著煤礦產業沒落、平溪區轉型為觀光景點，菁桐車站保留了當年的日式傳統建築風貌，木造建築、簡單又復古的小月台成了另類的觀光和文化資產，後來更被指定為新北市市定古蹟；《那些年》電影熱賣，當中在月台的橋段也成為影迷朝聖景點。
新北市平溪天燈節超夯，吸引大批遊客到平溪區遊玩，天燈、老街、鐵道都是大家對平溪區的印象，日前傳出台鐵將拆除菁桐車站月台、車站大改建，復古風的月台也將被拆除，再加寬、加大，消息一出引發討論，鐵道迷也相當不捨。
今天到菁桐老街已經5點多了，老街商店大多營業結束，我們到處走走逛逛6:10結束今天的行程踏回旅程。
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